De rekenkamer(commissie)s van de gemeenten Alkmaar, Bergen, Castricum, Den Helder, Heiloo, Langedijk, Schagen en Texel hebben een onderzoek uitgevoerd naar de GGD Hollands Noorden (GGDHN) ‘Financiële risico’s in perspectief’.
De toenemende aandacht voor duurzaamheid en de rollen die de overheid daarin kan spelen waren voor de rekenkamercommissie Alkmaar reden om het milieuonderzoeksbureau CE Delft te vragen een quick scan uit te voeren van het duurzaamheidsbeleid.
De rkc heeft de peilstok gestoken in het reilen en zeilen van de jeugdhulp in Alkmaar. Uit het onderzoek komt naar voren dat Alkmaar goed op weg is, maar dat er verbeteringen mogelijk zijn en dat de raad hierbij een voortrekkersrol kan nemen.
Er is onderzoek gedaan naar de effecten van de herindeling in de beleving van burgers, organisaties/instellingen en bestuurders en ambtenaren. Met het onderzoek heeft de rekenkamercommissie de raad een peilstok willen geven, die aangeeft hoever de gemeente Alkmaar gevorderd is om de meerwaarde van de herindeling te verzilveren. De herindeling wordt door de vier groepen verschillend beleefd. Met name de bewoners van de dorpen zijn nog kritisch. De rekenkamercommissie heeft het vertrouwen dat de voordelen van de herindeling langzamerhand bij de direct betrokkenen duidelijk zullen worden.
Hoewel het actieprogramma Economie nog erg onbekend was bij ondernemers, kwam de gemeente, en in het bijzonder het Ondernemersloket, goed uit de verf. Enkele vraagtekens werden gezet bij de taakopvatting van de gemeente, in het bijzonder rond het onderwerp innovatie, en of er voldoende aandacht is voor de regio. Ook kwamen soms botsende belangen naar voren, die nog niet bestuurlijk waren ‘afgekaart’, hetgeen verwarring en vertraging kan veroorzaken.
In 2012 heeft de rekenkamercommissie een evaluatie naar het risicomanagement bij grote projecten uitgevoerd. In het opvolgonderzoek wordt ingegaan hoe de raad en het college zijn omgegaan met de aanbevelingen uit het rapport uit 2012.
De Kadernota Duurzame Bereikbaarheid Alkmaar (KDB) is in 2009 vastgesteld. De nota geeft een visie op verkeer en vervoer tot 2020 met een ‘doorkijk’ naar 2030. Een kernbegrip in de Kadernota is ‘duurzame bereikbaarheid’ als resultaat van de afweging tussen de facetten economie, mens en natuur. Het beleidsdoel is de stad vanuit verkeer en vervoer zoveel mogelijk te faciliteren, zodat de stad zich kan ontwikkelen op woon-, werk- en voorzieningengebied.
De Rekenkamercommissie Alkmaar heeft het bereikbaarheidsbeleid laten evalueren.
Nav haar evaluatie Wmo-beleid uit 2011 heeft de rkc gekeken of de aanbevelingen in dat rappot zijn opgevolgd. Er is echter vooral vooruit gekeken naar de voorbereiding op de nieuwe Wmo per 1 januari 2015. Om de raad over de juiste informatie te laten beschikken, waardoor hij kan sturen en controleren op de hoofdlijnen van het nieuwe Wmo-beleid, heeft de rkc een handreiking voor de raad opgesteld, waarin een zestal hoofdinidicatoren wordt onderscheiden. Voorgesteld is in de eerste helft van 2015 met name aandacht te besteden aan de positie van de client.
In 2009 is besloten tot een herstructuering van de GR WNK. Daarnaast bestaat vanuit rijkswege het voornemen de Wsw per 1 januari 2015 onder te brengen in de nieuwe Participatiewet. Om de wens tot herstructurering van het WNK (en de regionale samenwerking van de sociale diensten) uit te werken en uit te voeren is begin 2012 een projectorganisatie opgezet. De rkc heeft een onderzoek laten uitvoeren naar het proces rondom het WNK tussen januari 2012 en mei 2013 met als hoofddoel lering te trekken uit de voorbije periode t.b.v. een in de toekomst doelmatig en doeltreffend besluitvormingsproces rondom het WNK.
In 2010 heeft de rkc haar rapport ‘Evaluatie Beleid Veilig Uitgaan in Alkmaar gepubliceerd’. In het opvolgonderzoek is gekeken in hoeverre het college en de raad de aanbevelingen hebben gerealiseerd. Uit het opvolgonderzoek blijkt, dat zowel raad als college slechts in bepeerkte mate uitvoering hebben gegeven aan de aanbevelingen.